Uma das coisas que mais me chamou a atenção nesse carro foi o projeto feito pelo antigo proprietário.
A suspensão original do Fusca foi toda retirada e re-alinhada e adaptado novas peças para instalação do motor.
A caixa que ficava atrás do banco traseiro foi retirada e novos braços e balança foi adaptado transformando o sistema traseiro McPherson. Trata-se de um sistema muito simples, composto de um braço transversal inferior único e uma coluna telescópica que contém mola helicoidal e amortecedor. A roda é montada em uma ponta de eixo na parte inferior da coluna telescópica, que por sua vez está apoiada na carroceria através de um mancal de escora que permite que a coluna gire ao se esterçar as rodas.
Será feito mais alguns testes para o resultado final.
2 comentários:
Que isso brow... vai ficar perfeito... tenho um 69 mas quem sou eu para ter o conhecimento que vc tem. Vc tem base de qto vai gastar mais ou menos...
Abraçao e sorte
Gostaria de saber se você tem fotos de como foi feita a transformação da porta em suicida, pois gostaria fazer o mesmo no meu fusca mas não sei como.
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